QBX Hybrid Performance
Prix public:
€
Efficient et autonome
L’évolution logique de la gamme Genesis, sur laquelle nous avons intégré un moteur électrique pédalier et une batterie sur mesure haute performante.
C’est le plus baroudeur, capable d’élargir les champs d’utilisation vers de nouveaux horizons, infranchissables sans cette assistance.
GAMME : Hybrid
Châssis
Cadre : Tôle en aluminium haute résistance / découpée au laser et pliée en CN / renfort du type « piège à loup » +30% de soudure TIG
Peinture : Thermo-laquage : gris métallisé titane ou noir mât velours (autre peinture possible sur demande en option)
Trains roulants
Suspension AV/AR : Double triangulation aluminium AV + Amortisseur FOX RCP2 ou CTD (Air+Hydraulique) / Bras oscillant Aluminium AR + Amortisseur FOX VANILLA R (ressort 450Lbs)
Débattement : Av :90mm / Ar :130mm
(autre gamme possible chez FOX suivant disponibilité)
Frein AV/AR : 100%Hydraulique à disque avec 2 Etriers HOPE X2 SYM spécifiques +Levier TECH3 / 2 disques 140mm AV avec répartiteur QBX / 1 Etrier HOPE X2 SYM spécifiques +Levier TECH3 / 1 disque 160 mm AR,
Roues : 24 ‘’ Moyeu spécifique QBX / jante alu double parois RYDE spécifique /36 rayons inox SAPIM
Pneus AV/AR : 24 pouces / 2.0 ou 2.5 MAXXIS/
Pneu FAT 24×3.0 en option
Moteur / Transmission
Type : Propulsion 4×2 / 2 roues motrices AR en permanence (50% électrique/ 50% humaine)
Energie électrique : Batterie LiIonMn 36V 19Ah = 684Wh avec éléments PANASONIC du type TESLA Motor inc.
Moteur + pédalier + boîtier : Moteur BAFANG-MAX 250/350W 80Nm avec support moteur spécifique QBX / plateau anti-déraillement CNC ABSOLUTE BLACK 32 ou 34dts.
Dérailleur AV : Sans
Dérailleur AR : SHIMANO XT
Cassette / boîtier de vitesse : SHIMANO 9V 12->36
Transmission 2nd : Pignon :22dts / Couronne : 22dts rapport 1 :1
Commande : SHIMANO Acera/Alivio
Chaîne : KMC transmission principale et secondaire e9K
Poste de pilotage
Direction : Réglable en profondeur et inclinaison
Siège : Structure du type « baquet » avec double peaux en Matériaux composites FV Polyester / Réglage : profondeur 120mm / Absorbant : mousse aérée cellules ouvertes avec housse intégrale en tissus 3D
Dimensions
Longueur / Largeur / hauteur (mm) : 1850 / 940 / 1200 (Châssis M) ou 1930 / 940 / 1200 (Châssis L)
Poids à vide : 36kg avec pneu 24×2.0 (sans : pédale et parechoc « aileron »
Autonomie
Distance : 40km à 70 km suivant les parcours et le pédalage du pilote
Temps de charge des batteries : entre 2h et 4h pour une charge à 100%