QBX HYBRID DYNAMIC

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Efficient et autonome

 

L’évolution logique de la gamme Genesis, sur laquelle nous avons intégré un moteur électrique pédalier et une batterie sur mesure haute performante.

C’est le plus baroudeur, capable d’élargir les champs d’utilisation vers de nouveaux horizons, infranchissables sans cette assistance.

Catégorie :

Description

CHÂSSIS
Cadre : Tôle en aluminium haute résistance / découpée au laser et pliée en CN / renfort du type « piège à loup » +30% de soudure TIG
Peinture : Thermo-laquage : gris métallisé titane
TRAINS ROULANTS
Suspension AV/AR : Double triangulation aluminium AV + Amortisseur DNM DV22 AR (Ressort 150Lbs) / Bras oscillant Aluminium AR + Amortisseur DNM DV22 AR. (ressort 450Lbs)
Débattement : Av :80mm / Ar :130mm
Frein AV/AR : 100%Hydraulique à disque avec 2 Etriers/Levier SHIMANO DEORE 2 disques 140mm AV avec répartiteur QBX / 1 Etrier/Levier SHIMANO DEORE 1 disque 160 mm AR
Roues : 24 ‘’ Moyeu spécifique QBX / jante alu double parois RYDE spécifique /36 rayons inox SAPIM
Pneus AV/AR : 24 pouces / 2.0 ou 2.5 KENDA/HUTCHINSON/
Pneu FAT 24×3.0 en option
MOTEUR/TRANSMISSION
Type : Propulsion 4×2 / 2 roues motrices AR en permanence (50% électrique/ 50% humaine)
Energie électrique : Batterie LiIonMn 36V 19Ah = 684Wh avec éléments PANASONIC du type TESLA Motor inc.
Moteur + pédalier + boîtier : Moteur BAFANG-MAX 250/350W 80Nm avec support moteur spécifique QBX / plateau anti-déraillement CNC ABSOLUTE BLACK 32 ou 34dts.
Dérailleur AV : Sans
Dérailleur AR : SHIMANO Acera/Alivio
Cassette / boîte de vitesse : SHIMANO 9V 11->32 ou 11->34 / 12->36
Transmission 2nd : Pignon :22dts / Couronne : 22dts rapport 1 :1
Commande : SHIMANO Acera/Alivio
Chaîne : KMC transmission principale et secondaire e9K
POSTE DE PILOTAGE
Direction : Réglable en profondeur et inclinaison
Siège : Structure du type « baquet » avec double peaux en Matériaux composites FV Polyester / Réglage : profondeur 120mm / Absorbant : mousse aérée cellules ouvertes avec housse intégrale en tissus 3D
DIMENSIONS
Longueur / largeur / hauteur (mm) : 1850 / 940 / 1200 (Châssis M) ou 1930 / 940 / 1200 (Châssis L)
Poids à vide : 37kg avec pneu 24×2.0 (sans : pédale et parechoc « aileron »)
AUTONOMIE
Distance : 40km à 70 km suivant les parcours et le pédalage du pilote
Temps de charge des batteries : entre 2h et 4h pour une charge à 100%

Informations complémentaires

Poids37 kg
Dimensions1850 × 940 × 1200 cm
Cadre

Tôle en aluminium haute résistance / découpée au laser et pliée en CN / renfort du type « piège à loup » +30% de soudure TIG

Peinture

Thermo-laquage : gris métallisé titane

Suspension AV/AR

Double triangulation aluminium AV + Amortisseur DNM DV22 AR (Ressort 150Lbs) / Bras oscillant Aluminium AR + Amortisseur DNM DV22 AR. (ressort 450Lbs) Débattement : Av : 80mm / Ar : 130mm

Frein AV/AR

100%Hydraulique à disque avec 2 Etriers/Levier SHIMANO DEORE 2 disques 140mm AV avec répartiteur QBX / 1 Etrier/Levier SHIMANO DEORE 1 disque 160 mm AR

Roues

24 ‘’ Moyeu spécifique QBX / jante alu double parois RYDE spécifique /36 rayons inox SAPIM

Pneus AV/AR

24 pouces / 2.0 ou 2.5 KENDA/HUTCHINSON/ Pneu FAT 24×3.0 en option

Type de moteur / transmission

Propulsion 4×2 / 2 roues motrices AR en permanence (50% électrique/ 50% humaine)

Energie électrique

Batterie LiIonMn 36V 19Ah = 684Wh avec éléments PANASONIC du type TESLA Motor inc.

Moteur + Pédalier + Boîtier

Moteur BAFANG-MAX 250/350W 80Nm avec support moteur spécifique QBX / plateau anti-déraillement CNC ABSOLUTE BLACK 32 ou 34dts.

Dérailleur AV

Sans

Dérailleur AR

SHIMANO Acera/Alivio

Cassette / boîte de vitesse

SHIMANO 9V 11->32 ou 11->34 / 12->36

Transmission seconde

Pignon : 22dts / Couronne : 22dts rapport 1 :1

Commande

SHIMANO Acera/Alivio

Chaîne

KMC transmission principale et secondaire e9K

Direction

Réglable en profondeur et inclinaison

Siège

Structure du type « baquet » avec double peaux en Matériaux composites FV Polyester / Réglage : profondeur 120mm / Absorbant : mousse aérée cellules ouvertes avec housse intégrale en tissus 3D

Dimensions (mm)

1850 Longueur / 940 largeur / 1200 hauteur (Châssis M) ou 1930 Longueur / 940 largeur / 1200 hauteur (Châssis L)

Poids à vide

37kg avec pneu 24×2.0 (sans : pédale et parechoc « aileron »)

Autonomie et distance

40km à 70 km suivant les parcours et le pédalage du pilote

Temps de charge

entre 2h et 4h pour une charge à 100%

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